11月30日，小鵬汽車(XPEV，股價7.34美元，市值62.83億美元)公布了2022年第三季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，公司三季度營收為68.2億元，稍低于市場預(yù)期的68.8億元，較上年同期的57.2億元增長19.3%。

汽車銷售方面，小鵬汽車2022年第三季汽車銷售收入為62.4億元，較2021年同期的54.6億元增長14.3%。小鵬汽車方面認(rèn)為，銷售收入實現(xiàn)增長主要得益于汽車交付量的增加。

數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車第三季度汽車總交付量為2.96萬輛，較2021年同期的2.57萬輛增長15%。截至2022年10月31日，小鵬汽車年內(nèi)累計總交付量達10.37萬輛，同比增長56%。

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此外，小鵬汽車2022年第三季度錄得的服務(wù)及其他收入為5.8億元，較2021年同期的2.6億元增長124.1%，較2022年第二季度的5億元增長17%。據(jù)悉，同比和環(huán)比增長主要是由于服務(wù)、零件及配件銷售的收入隨著汽車?yán)塾嫿桓读吭黾佣黾印?/p>

小鵬汽車2022年第三季度銷售、一般及行政開支為16.3億元，較2021年同期的15.4億元上升5.7%，較2022年第二季度的16.6億元減少2.3%。小鵬汽車方面稱，上述數(shù)據(jù)同比增長主要是銷售網(wǎng)絡(luò)擴大及相關(guān)人員成本增加所致，環(huán)比減少則主要是經(jīng)營費用減少所致。

成本方面，小鵬汽車2022年第三季度成本為59億元，較2021年同期的49億元上升20.4%，較2022年第二季度的66.3億元減少11%。

小鵬汽車名譽副董事長兼總裁顧宏地表示，公司將會實施審慎的成本管控，提升運營效率。通過公司多款新產(chǎn)品和新技術(shù)的推出，小鵬汽車有信心實現(xiàn)銷量和平均售價的顯著提升。

值得一提的是，當(dāng)前小鵬汽車仍在加大研發(fā)方面的投入。小鵬汽車2022年第三季度研發(fā)開支為15億元，較2021年同期的12.6億元上升18.5%，較2022年第二季度的12.6億元增加18.5%。據(jù)悉，研發(fā)開支之所以同比增長，主要是因為研發(fā)人員增加導(dǎo)致員工薪酬增加，而環(huán)比增長則主要是因為，與支持未來收入增長的新車型開發(fā)支出有所增加。

在此背景下，小鵬汽車2022年第三季度毛利為9.23億元，毛利率為13.5%。其中，當(dāng)期毛利率同比略有下滑，但相比今年第二季度的10.9%有所提升。

不過，當(dāng)前小鵬汽車仍處于虧損狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車2022年第三季度經(jīng)營虧損為21.8億元，作為參照，其2021年同期經(jīng)營虧損為18.0億元，2022年第二季度經(jīng)營虧損為20.9億元。在凈虧損方面，小鵬汽車2022年第三季度凈虧損為23.8億元，較2022年第二季度27億元的凈虧損收窄12%。

“我們的管理團隊近期對于增長戰(zhàn)略、產(chǎn)品和運營進行了深入的復(fù)盤思考。我們已經(jīng)執(zhí)行了組織架構(gòu)調(diào)整和部分的戰(zhàn)略調(diào)整。我們有信心打造極具競爭力的產(chǎn)品，并且吸引更大的客戶群?！毙※i汽車董事長、CEO何小鵬表示。

據(jù)悉，由于小鵬汽車最近的組織架構(gòu)調(diào)整和個人事務(wù)原因，小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩已向董事會提出辭任本公司執(zhí)行董事，于2022年11月30日生效。辭任執(zhí)行董事后，夏珩仍擔(dān)任小鵬汽車總裁，今后的工作將更加聚焦于產(chǎn)品。

展望第四季度，小鵬汽車預(yù)計該期交付量將介于2萬輛至2.1萬輛之間，總收入將在48億~51億元左右。

在第三季度財報公布后，小鵬汽車美股股價盤前上漲12.53%，報8.26美元/股。

標(biāo)簽： 第二季度 同比增長 數(shù)據(jù)顯示