日前，市值超千億的鋰電龍頭億緯鋰能連發(fā)多條重磅公告稱，公司擬投資100億元在沈陽市經(jīng)開區(qū)建設(shè)“億緯鋰能儲能與動力電池項目”；擬以自有資金受讓駿華新能源持有的山東瑞福鋰業(yè)有限公司(下稱“瑞福鋰業(yè)”)20%的股權(quán)，標(biāo)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓價為人民幣8億元；擬向貝特瑞子公司貝特瑞(四川)新材料科技有限公司增資8.84億元，建設(shè)10萬噸/年的鋰電池負(fù)極材料一體化產(chǎn)能。

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事實上，對于億緯鋰能一夜之間豪擲超116億元在動力電池領(lǐng)域的投資市場并不意外。在政策的加持下，近日鋰電龍頭企業(yè)紛紛宣布了產(chǎn)能擴張計劃。9月28日“寧王”寧德時代發(fā)布公告稱，公司擬在河南省洛陽市投資建設(shè)洛陽新能源電池生產(chǎn)基地項目，項目總投資為不超過人民幣140億元。同日，贛鋒鋰業(yè)、金圓股份、中科電氣也紛紛宣布了在鋰礦、鋰電正負(fù)極材料端的擴產(chǎn)計劃，涉及總金額超百億元。

對于鋰電龍頭企業(yè)相繼拋出的擴產(chǎn)方案，北京特億陽光新能源總裁祁海珅對《華夏時報》記者表示，在燃油汽車加速電動化的趨勢下，一些鋰電原材料出現(xiàn)了階段性供應(yīng)不足，龍頭企業(yè)利用資本優(yōu)勢及技術(shù)升級優(yōu)勢擴大產(chǎn)能，能夠形成頭部效應(yīng)，也是順應(yīng)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的趨勢。

深度科技研究院院長張孝榮則認(rèn)為，頭部企業(yè)加大在動力電池產(chǎn)業(yè)的布局符合公司戰(zhàn)略發(fā)展的需要，進一步提升了公司在新能源行業(yè)的影響力和競爭力，也是企業(yè)實現(xiàn)商業(yè)生態(tài)發(fā)展的必由之路。

投資百億建設(shè)動力電池與儲能項目

近日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，公司擬與沈陽市人民政府、沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會就公司在沈陽經(jīng)開區(qū)管委會范圍內(nèi)投資建設(shè)“億緯鋰能儲能與動力電池項目”相關(guān)事宜簽訂《億緯鋰能儲能與動力電池項目投資協(xié)議》。項目計劃總投資100億元，規(guī)劃產(chǎn)能40GWh，分兩期建設(shè)。其中，一期項目擬投入50億元(固定資產(chǎn)投資40億元)，用于20GWh儲能與動力電池智能制造工廠及配套設(shè)施的建設(shè)。

億緯鋰能表示，本次投資符合公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和全體股東的利益，有利于公司更好的抓住動力儲能電池市場的機遇，優(yōu)化公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動公司在鋰離子動力電池市場的發(fā)展。

同日，億緯鋰能又發(fā)布了兩項在鋰礦端和鋰電池負(fù)極材料方面的擴產(chǎn)公告。億緯鋰能稱，公司擬以自有資金受讓駿華新能源持有的山東瑞福鋰業(yè)有限公司20%的股權(quán)，標(biāo)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓價款為人民幣8億元。資料顯示，本次交易的標(biāo)的公司山東瑞福鋰業(yè)的經(jīng)營范圍包括碳酸鋰、冰晶石、無水硫酸鈉的生產(chǎn)銷售等，公司目前擁有2.5萬噸/年的碳酸鋰的產(chǎn)能和1萬噸氫氧化鋰產(chǎn)能以及年產(chǎn)3萬噸的碳酸鋰在建項目。

在鋰電池負(fù)極材料方面，億緯鋰能稱，公司擬與貝特瑞新材料集團股份有限公司及其子公司貝特瑞(四川)新材料科技有限公司簽訂《關(guān)于貝特瑞(四川)新材料科技有限公司之增資合同書》，計劃通過四川貝特瑞在四川省宜賓市合資建設(shè)鋰電池負(fù)極材料一體化基地，建成年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化產(chǎn)能。

事實上這并不是億緯鋰能第一次向鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上游的布局，今年7月份億緯鋰能就公告稱，公司擬與紫金鋰業(yè)(海南)有限公司、山東瑞福鋰業(yè)有限公司簽訂《投資協(xié)議書》，三方擬在湖南成立合資公司，分期投建年產(chǎn)9萬噸的鋰鹽項目。

對于億緯鋰能不斷加大向上游產(chǎn)業(yè)鏈的擴產(chǎn)，張孝榮表示，億緯鋰能布局上游鋰礦有助于加強產(chǎn)業(yè)控制，穩(wěn)定公司原材料供應(yīng)。張孝榮認(rèn)為，全產(chǎn)業(yè)鏈布局已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的共識，也是龍頭企業(yè)構(gòu)筑護城河，實現(xiàn)商業(yè)生態(tài)化發(fā)展的必由之路。

政策加持下鋰電龍頭企業(yè)再掀擴產(chǎn)潮

近日，在政策的加持下鋰電龍頭企業(yè)再次掀起擴產(chǎn)潮。9月26日，財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布公告稱，將延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策至2023年底，對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車免征車輛購置稅。9月28日央行設(shè)立設(shè)備更新改造專項再貸款，額度在2000億元以上，以用來支持充電樁、新型基礎(chǔ)設(shè)施、重點領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級等領(lǐng)域的設(shè)備購置與更新改造。

政策暖風(fēng)下，鋰電龍頭企業(yè)紛紛宣布擴產(chǎn)計劃。據(jù)記者不完全統(tǒng)計，僅9月28日一天就有寧德時代、贛鋒鋰業(yè)、金圓股份、中科電氣、勝利精密等5家企業(yè)先后發(fā)布了在動力電池領(lǐng)域的擴產(chǎn)方案。

9月28日，寧德時代公告稱公司擬在河南省洛陽市伊濱區(qū)投資建設(shè)洛陽新能源電池生產(chǎn)基地項目，項目總投資不超過人民幣140億元。寧德時代稱，隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，未來幾年動力電池及儲能電池出貨量將邁入“TWh”時代，為抓住新能源行業(yè)快速發(fā)展的歷史機遇，進一步完善生產(chǎn)基地布局，公司擬進行相應(yīng)的產(chǎn)能投資。同時，寧德時代還表示從長遠(yuǎn)來看本次投資會對公司業(yè)務(wù)布局及經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

9月28日贛鋒鋰業(yè)稱，經(jīng)雙方友好協(xié)商公司近日與宜春市人民政府簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將在宜春市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)30GWh新型鋰電池生產(chǎn)制造基地、年產(chǎn)7000噸金屬鋰項目以及在豐城市投資建設(shè)年產(chǎn)5萬噸氫氧化鋰項目。宜春市政府將全力保障公司原料需求，按照項目建設(shè)實際進展適時公開出讓宜春范圍內(nèi)的原礦資源。

同日晚間，中科電氣也公告稱公司與甘眉工業(yè)園區(qū)管委會簽訂投資補充合同，將原計劃在四川省甘眉工業(yè)園區(qū)投資建設(shè)的“年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化項目”變更為建設(shè)“年產(chǎn)13萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化項目”，建設(shè)內(nèi)容包含年產(chǎn)13萬噸負(fù)極和10萬噸石墨化生產(chǎn)線、倉儲、辦公樓、食堂等配套設(shè)施建設(shè)，項目固定資產(chǎn)投資也由25億元變更為28億元。

將時間拉長來看，據(jù)不完全統(tǒng)計，僅9月份以來A股鋰電產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司宣布在鋰電產(chǎn)能擴產(chǎn)的計劃總投資就以近千億元，新增產(chǎn)能總計達179Wh，這也加大了業(yè)界對未來鋰電池產(chǎn)能過剩的擔(dān)憂。

中國電動汽車百人會副理事長、中國科學(xué)院院士歐陽明高此前表示，2-3年后碳酸鋰等原材料或?qū)⑦_到供需平衡狀態(tài)，2025年中國動力電池產(chǎn)能或?qū)⑦_到3000GWh，屆時電池出貨量將可達1200GWh，產(chǎn)能將出現(xiàn)“大幅過剩”。

不少業(yè)內(nèi)專家也表示，“產(chǎn)業(yè)過熱資本瘋狂投資，產(chǎn)能風(fēng)險肯定存在，未來尾部企業(yè)會加快淘汰出局?！苯ㄗh有關(guān)部門在招商引資時避免重復(fù)建設(shè)，引進技術(shù)水平低的項目；同時在當(dāng)前激烈的競爭中企業(yè)也應(yīng)將發(fā)展重點從產(chǎn)能擴張轉(zhuǎn)向產(chǎn)能優(yōu)化，通過提高技術(shù)創(chuàng)新能力來提高企業(yè)產(chǎn)品競爭力。

標(biāo)簽： 億緯鋰能 龍頭企業(yè) 有限公司