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11月25日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布特斯拉的召回信息，這也是今年下半年特斯拉首次在國內(nèi)的召回信息。本次召回涉及車輛共80561輛，涉及車型包括部分進(jìn)口Model S、Model X電動汽車以及部分進(jìn)口和國產(chǎn)Model 3電動汽車。

日前，特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

按照召回計劃，今日起將召回生產(chǎn)日期在2013年9月25日至2020年11月21日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X電動汽車，共計67698輛。

據(jù)了解，本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于軟件問題，可能出現(xiàn)動力電池電壓感測回路反饋電壓與電磚真實電壓不一致，導(dǎo)致電池管理系統(tǒng)誤判，車輛屏幕顯示“需要維修”、“安全停靠車輛”等警示，車輛會逐步停止動力輸出，極端情況下可能增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險，存在安全隱患。

特斯拉汽車(北京)有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級軟件，對于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù)實施召回的車輛，特斯拉汽車(北京)有限公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。

除此之外，特斯拉還將召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2019年11月22日期間的部分進(jìn)口Model 3電動汽車，共計2736輛；生產(chǎn)日期在2019年10月14日至2022年9月26日期間的部分國產(chǎn)Model 3電動汽車，共計10127輛。

這次召回是針對因售后維修和保養(yǎng)而拆卸過第二排座椅中間安全帶的車輛，在服務(wù)中心重新安裝安全帶固定螺栓時，部分車輛中間安全帶和左側(cè)安全帶卡扣裝置的固定部件可能未被穿入連接螺栓。這些車輛如果發(fā)生碰撞，安全帶將無法發(fā)揮約束作用，增加乘員在事故中受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。

對此，特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查第二排座椅中間安全帶裝置。

標(biāo)簽： 有限公司 電動汽車 生產(chǎn)日期