“All in”之后，超級獨角獸誕生了。

2021年滴滴、滿幫和貨拉拉的城市貨運廣告戰(zhàn)讓人印象深刻， “貨拉拉貨拉拉，拉貨就找貨拉拉”，起個定位精準、朗朗上口品牌名稱太重要了，要不然就連屢試不爽神曲BGM類型廣告都沒法做。

【資料圖】

廣告戰(zhàn)的輸贏則沒那么重要，畢竟參與的每個品牌都能尋到自己的位置，滴滴可以說自己在城市貨運站穩(wěn)腳跟，滿幫、快狗也可以有各自的解釋，貨拉拉就比較實在了，銷售營銷開支占比由2020年的45.1%，下降至2022年的19.1%，毛利率增加至53.7%，這錢花得真值。（投中BBKing）

近日，貨拉拉申請在港上市。

10年時間，這家2個人的公司，最終成長為擁有上萬名員工的超級獨角獸。按照弗若斯特沙利文的說法，該公司是2022年上半年全球閉環(huán)貨運GTV最大的物流交易平臺，以及全球閉環(huán)貨運GTV最大的同城物流交易平臺。

招股書顯示，在報告期內(nèi)，貨拉拉3年共入賬約24億美元，復(fù)合年增長率為39.9%；經(jīng)調(diào)整利潤則分別為-1.55億美元、-6.31億美元和0.53億美元，在2022年實現(xiàn)首次盈利。

上市前，該公司共完成11輪融資，累計獲得金額約26.62億美元，擁有紅杉、高瓴、順為資本、概念資本、清流資本、襄禾資本、零一創(chuàng)投、博裕、老虎基金、鐘鼎資本、騰訊、美團、中銀香港、中國平安、香港科技園、加拿大OTPP等股東。

與此同時，貨拉拉的估值也在7年左右的時間，從當(dāng)初不到5500萬美元，飆升至約130億美元，暴漲200多倍。作為公司的創(chuàng)始人，擁有香港狀元、職業(yè)撲克手等標簽的周勝馥，持有的股票價值也超過了32億美元。

3年共入賬約24億美元，1年促成訂單約4.28億

通過提供貨運平臺、多元化物流、增值等服務(wù)，貨拉拉連接和服務(wù)著商戶及司機，實現(xiàn)了從線上下單到智能訂單匹配、自動播單再到售后服務(wù)的閉環(huán)交易。

簡單來講，在貨拉拉的平臺上，商戶可以獲得司機提供的貨運服務(wù)，從而滿足自身運輸需求。對于司機而言，則能直接從該平臺上獲得商戶下的訂單，從而增加自己的收入。

聚焦于同城及跨城貨運、搬家、零擔(dān)等服務(wù)場景，貨拉拉在2022年促成的訂單數(shù)量達到了約4.28億，全球貨運GTV則高達67.15億美元。

按照弗若斯特沙利文的說法，該公司目前是中國唯一，同時也是全球極少數(shù)每年產(chǎn)生超過10億美元閉環(huán)貨運GTV的數(shù)字貨運平臺之一。

在訂單和GTV增長的同時，該平臺的用戶也在不斷增加。對于平均月活商戶和平均月活司機，該平臺從2020年的7.3百萬和0.54百萬，增加到2022年的約11.4百萬和1百萬。

由于司機支付的會員費以及訂單的傭金等為主要收入，貨拉拉的營收也在訂單、GTV和用戶數(shù)量的影響下，呈現(xiàn)出高速增長的趨勢。

招股書顯示，該公司在2020年至2022年的報告期內(nèi)，營收分別為5.29億美元、8.45億美元、10.36億美元，相當(dāng)于3年共入賬約24億美元，復(fù)合年增長率為39.9%。

不管是規(guī)模的擴大，亦或是用戶的增加，這些成績源于貨拉拉持續(xù)的大額投入。

再加上以股份為基礎(chǔ)的薪酬開支、可贖回可換股優(yōu)先股的公允價值變動等影響，該公司在報告期內(nèi)處于持續(xù)虧損狀態(tài)，分別虧了8.07億美元、20.86億美元、0.49億美元，而經(jīng)調(diào)整利潤則分別為-1.55億美元、-6.31億美元和0.53億美元，在2022年實現(xiàn)首次盈利。

此外，在輕資產(chǎn)模式下，通過提高貨運平臺服務(wù)變現(xiàn)率（貨運平臺服務(wù)產(chǎn)生的收入除以貨運服務(wù)GTV）和優(yōu)化實地營運團隊的規(guī)模，貨拉拉的毛利由2021年的3.33億美元增加至2022年的5.56億美元。這也使得該公司的毛利率從39.4%增加至53.7%。

香港狀元“All in”創(chuàng)業(yè)，造就全球最大物流交易平臺

這家明星企業(yè)的成功，再次證明周勝馥“賭”對了。

在中國香港讀高中時，同學(xué)都認為傳統(tǒng)名校才能出狀元，不認為上平民學(xué)校和住臨時房屋的他能考到，結(jié)果不認命的他“賭”自己能中，最終成為新界歷史上首個十優(yōu)，并順利去了斯坦福大學(xué)讀書。

剛畢業(yè)，他便入職貝恩咨詢公司。雖然拿著百萬年薪，但只有獻策權(quán)而沒有決策權(quán)的狀態(tài)讓他并不帶勁。2002年，在網(wǎng)絡(luò)上接觸到德州撲克，他一頭扎了進去，并選擇從貝恩咨詢辭職，來到中國澳門成為一名職業(yè)賭徒。7年的時間里，用100港元贏了3000萬港元。

不過長期熬夜打牌，也讓他曾一度生了好幾個月的病，再加上對純粹的“零和游戲”感到厭倦，抱著“做點創(chuàng)造價值的事”的念頭，他最終走上了投資和創(chuàng)業(yè)的道路。

2009年底，周勝馥帶著贏來的錢回到香港，先將目光放在投資上。當(dāng)時正值金融危機，他趁房地產(chǎn)行業(yè)處于低迷狀態(tài)時，果斷出手拿下上十處房產(chǎn)。

在持續(xù)尋找創(chuàng)業(yè)方向4年后，感受到共享經(jīng)濟的火熱，他發(fā)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”物流這個賽道，并將這些房產(chǎn)賣掉的錢全部“All in”，于2013年在香港成立Easyvan開始物流業(yè)務(wù)，次年該品牌更名為Lalamove，同時以貨拉拉這個名稱進軍中國內(nèi)地市場。

從中國香港出發(fā)，經(jīng)歷過貨運O2O的潮起潮落，也持續(xù)與快狗打車等對手競爭。在不斷地進化中，他和團隊最終將貨拉拉的業(yè)務(wù)“復(fù)制”到全球11個市場超400個城市。

據(jù)弗若斯特沙利文的資料顯示，貨拉拉是2022年上半年全球閉環(huán)貨運GTV最大的物流交易平臺，并為2022年上半年全球閉環(huán)貨運GTV最大的同城物流交易平臺，同時也是2022年全球平均月活商戶最大的物流交易平臺，以及全球已完成訂單數(shù)量最大的物流交易平臺。

在公司成立2周年時，周勝馥給全體員工發(fā)了一封郵件，他曾直言，“這是我人生最大的一場賭注，以前輸只是輸自己，現(xiàn)在還有幾百人的青春和時間，所以我們不能輸?！?/p>

如今，貨拉拉在全球已經(jīng)擁有超過一萬名員工。從目前取得的成績來看，周勝馥無疑又“賭”對了，但同時身上的擔(dān)子也更重了。

7年11輪融資超26億美元，估值暴漲200多倍至130億美元

10年時間，貨拉拉最終成長為賽道龍頭，背后也站著眾多知名投資者。

上市前，該公司共完成11輪融資，累計獲得金額約26.62億美元，擁有紅杉、高瓴、順為資本、概念資本、清流資本、襄禾資本、零一創(chuàng)投、博裕、老虎基金、鐘鼎資本、騰訊、美團、中銀香港、中國平安、香港科技園、加拿大OTPP、D1 Capital、ABI Capital、C Ventures Fund等股東。

當(dāng)貨拉拉2014年來到中國內(nèi)地市場發(fā)展時，快狗打車的前身58速運也于同年面市。彼時，貨運O2O出現(xiàn)瘋狂的“補貼大戰(zhàn)”，而在同年底，貨拉拉順利拿到高瓴、零一創(chuàng)投、清流資本等提供的615萬美元首輪融資。

通過足夠高的單城市運營效率，清流資本創(chuàng)始合伙人王夢秋感受到貨拉拉策略的正確和極強的執(zhí)行力，再加上對周勝馥的認可，最終清流資本連投了貨拉拉四輪。

對于零一創(chuàng)投而言，貨拉拉是其成立后投的第一個項目。通過深入盡調(diào)，零一創(chuàng)投創(chuàng)始管理合伙人吳運龍認為該公司在物流行業(yè)做到了極致的成本和效率領(lǐng)先，并與另一位創(chuàng)始合伙人趙勇建議周勝馥深耕中國內(nèi)地市場。

感受到市場的狂熱，再加上2015年下半年拿到708.9萬美元新一輪融資，貨拉拉也和其他貨運平臺一樣開始“燒錢”補貼。不過隨著O2O浪潮出現(xiàn)消退的跡象，資本市場對這條賽道非常謹慎，看到銀行里只能維持兩三個月的現(xiàn)金，周勝馥不禁開始懷疑自己選擇的創(chuàng)業(yè)方向是否正確。

不過隨著紅杉、高瓴、概念資本、清流資本、騰訊、美團等投資者在2016年6月拿出777.5萬美元支持，再加上選擇停止“燒錢”補貼以及將資源用于提高服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗，最終讓貨拉拉成功挺了過去。

此后，貨拉拉幾乎每年都有新的融資，并于2021年1月獲得紅杉、高瓴、博裕、老虎基金、襄禾資本、順為資本、概念資本、中銀香港、中國平安、加拿大OTPP等投資的15.68億美元F輪融資，公司的估值也達到了約100億美元。

從2014年12月的A輪融資，到2021年11月的G輪融資，貨拉拉的估值在7年左右的時間，從當(dāng)初不到5500萬美元，飆升至約130億美元，暴漲200多倍。

目前，周勝馥持股25.05%；高瓴持股9.67%，為第一大外部股東；紅杉持股9.11%，概念資本持股8.34%，順為資本持股6.91%，清流資本持股6.77%，襄禾資本持股4.25%，零一創(chuàng)投持股2.68%。

按照130億美元的估值粗略計算，周勝馥的身價將超過32億美元。差不多同樣是7年的時間，玩德州撲克只是賺了3000萬港元，但是創(chuàng)業(yè)獲得的回報卻是這個金額的數(shù)百倍。不得不說，周勝馥投身的這把大賭局，真得是讓他贏麻了。

參考資料：

1、《從高考狀元、職業(yè)撲克手、到貨拉拉CEO，周勝馥：當(dāng)一個讓自己敬佩的人》，貨拉拉

2、《斯坦福畢業(yè)，年薪百萬卻辭職賭牌7年，賣掉10套房產(chǎn)，他創(chuàng)辦貨拉拉，日訂單10萬+》，創(chuàng)業(yè)邦

3、《貨拉拉周勝馥：純粹的“零和游戲”沒有意義》，高瓴時間

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