挖掘機，國民經(jīng)濟(jì)的“新型溫度計”。

大到高鐵高速、摩天大樓建設(shè)，小到農(nóng)田改造、5G基站搭設(shè)，熱火朝天的工程建設(shè)現(xiàn)場處處有挖掘機、起重機等工程設(shè)備身影。

近期發(fā)布的“央視財經(jīng)挖掘機指數(shù)”報告(以下簡稱報告)顯示，湖北地區(qū)的工程機械格外勤奮，共有5類工程機械的年度作業(yè)時長增幅拿下全國第一，表現(xiàn)亮眼。今年1月，湖北港口作業(yè)相關(guān)設(shè)備工作量增幅再次居全國各省市之首，印證湖北經(jīng)濟(jì)“開門紅”。

去年五項挖機指標(biāo)“霸榜”全國

“以前一輛輛工程車測油耗，現(xiàn)在用手機就能了解每臺車的工作情況。”3月10日晚，武漢五洲盛鑫起重設(shè)備公司負(fù)責(zé)人李先生拿起手機在幾個APP間切換，公司在外作業(yè)的三一、徐工等品牌起重機的行駛軌跡、工作時長甚至發(fā)動機轉(zhuǎn)速、瞬時油耗都一目了然。

“2011年從5、6臺吊車起步，如今公司已有30多臺汽車吊、履帶吊。武漢等中部地區(qū)城市發(fā)展快、工地多，我們也搭上了順風(fēng)車。”李先生說。

這些穿梭在各個工地的挖掘機、吊車、攪拌車等行駛的大數(shù)據(jù)，從萬千工地“流淌”到設(shè)備生產(chǎn)廠家后方，加以匯總分析，一張張實時反映中國經(jīng)濟(jì)活力的指數(shù)地圖便躍然屏上。

其中，央視財經(jīng)與三一重工、樹根互聯(lián)聯(lián)合定期發(fā)布的“央視財經(jīng)挖掘機指數(shù)”便是業(yè)內(nèi)代表性的分析報告之一。其出爐的指數(shù)主要由挖掘設(shè)備、路面設(shè)備、混凝土設(shè)備、吊裝設(shè)備等12類工程機械的開工率、平均開工時間等數(shù)據(jù)組合而成。

與武漢五洲盛鑫公司設(shè)備類別相同的汽車吊即汽車起重機，是去年工程機械大家庭的“勞模”。報告指出，全國范圍來看，汽車起重機拿下2021年全類別工程機械累計平均工作量同比增幅榜第一，增幅12.8%。在納入樣本統(tǒng)計的31個省份中，湖北區(qū)域獨占鰲頭，汽車起重機累計工作時間超過260萬小時，同比2020年增幅達(dá)18.8%。

包含汽車起重機在內(nèi)，挖掘機指數(shù)顯示，2021年各省市工程機械累計平均工作量同比增幅數(shù)據(jù)統(tǒng)計中，湖北在12個機械類別中均進(jìn)入前十榜單，并且拿下挖掘機、泵車、汽車起重機、攤鋪機、堆高機五項“全國第一”。湖北不僅是2021年上榜次數(shù)最多的省份，也是拿下榜單首位最多的省份。

“挖”出項目建設(shè)火熱勁

2020年初，火神山醫(yī)院建設(shè)現(xiàn)場五顏六色的挖土機“大會戰(zhàn)”給網(wǎng)友留下深刻印象。2021年，項目建設(shè)的主戰(zhàn)場，建筑業(yè)大省湖北的“工程部隊”同樣給予有力支撐。

2021年5月，在武漢的徐東鬧市區(qū)阿里巴巴華中總部項目現(xiàn)場，施工方中建八局輾轉(zhuǎn)騰挪、極限操作，將近4萬平方米工地滿鋪樁基與吊車，3個多月就打下2200根工程樁。

11月，亞洲首座專業(yè)性貨運樞紐機場鄂州花湖機場凈空降高工程，中建三局、武漢爆破有限公司等聯(lián)手“愚公移山”。500多臺挖掘機、運輸車摩肩接踵24小時“車輪戰(zhàn)”。同樣是3個多月時間，削平總計4000多萬噸土石方的三座大山，挑戰(zhàn)了不可能。

11月底，中建科工60多天便已組織吊裝完成格力智能產(chǎn)業(yè)園廠房1.5萬噸的“鋼筋鐵骨”。

還有投資150億元的華星光電擴產(chǎn)能項目、武漢首個新能源電池中創(chuàng)新航電池廠等工地上，吊車林立、車輛穿梭，現(xiàn)場一天一個樣。

窺斑知豹，滴水映日。相關(guān)統(tǒng)計顯示，2021年湖北省固定資產(chǎn)投資增長20.4%，比預(yù)期目標(biāo)高出10個百分點。全省新建在建高鐵里程歷年最多，總投資過百億元項目97個歷年最多。全省扎實推進(jìn)投資和重大項目建設(shè)，全年實施10億元以上項目1101個。這些都反映在工程機械轟隆隆的一挖一鏟一吊之間。

今年，湖北以更大力度、更實舉措，激情滿滿奮戰(zhàn)首季“開門紅”。一季度全省開工億元以上項目1913個、總投資1.4萬億元、年度計劃投資3681億元。

指數(shù)報告評價，這一亮眼數(shù)字背后，印證著湖北經(jīng)濟(jì)的強大韌性和全國上下堅決有力的疫情防控成效。

前兩月多項機械工作時長正增長

“嗚……”2月中旬，“華航漢亞2號”集裝箱貨輪滿載著249個標(biāo)箱從武漢陽邏港起航將直接出海。今年前一個半月，武漢與日本、韓國直航航線累計運輸進(jìn)出口集裝箱2234標(biāo)箱，同比增長64.5%。

繁忙的港口上，除大型龍門吊，小型正面吊即集裝箱正面起重機和堆高機穿梭不停，也是集裝箱裝船必不可少的好幫手。

挖掘機指數(shù)指出，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)實施首月，與進(jìn)出口貿(mào)易強相關(guān)的港口設(shè)備正面吊和堆高機，作業(yè)時長增量在內(nèi)陸省份尤為突出。

在今年1月份指數(shù)報告中，湖北在正面吊設(shè)備作業(yè)時長方面，以14.9%的同比增幅據(jù)全國首位，領(lǐng)先第二名河南9個百分點。湖北還以13.7%的增幅排名堆高機設(shè)備作業(yè)同比增長率第二，這成為湖北外貿(mào)活躍的有力印證。

其它工程建設(shè)機械市場行情方面，湖北“機”遇同樣不俗。今年2月，湖北省區(qū)域的車載泵、汽車起重機、攪拌車、正面吊、挖掘機、攪拌站、履帶起重機等工作總時長同比去年2月全部實現(xiàn)正增長。2月份，湖北市場挖掘機工作時長近85萬小時，環(huán)比1月有所回落，但同比2021年2月漲幅超過43%。

展望2022年，我省提出更大力度擴大有效投資。緊盯總投資10.3萬億的11287個億元以上項目，能開則開、能快則快，全年投資增長10%以上。大力推進(jìn)京港澳高速湖北段等26個高速公路項目，沿江高鐵、西十高鐵等15個鐵路項目建設(shè)，適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資。

業(yè)內(nèi)人士表示，挖掘機指數(shù)充分展現(xiàn)出地方經(jīng)濟(jì)韌性。我省工程機械行業(yè)的“機”遇滿滿，充分印證出湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好態(tài)勢。(記者 周三春 通訊員 姚棉生)

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