新能源汽車(chē)SUV市場(chǎng)又迎來(lái)一名強(qiáng)勁選手。

日前，比亞迪2022款唐EV正式上市，新車(chē)共推出三款車(chē)型，搭載比亞迪刀片電池。其中，兩驅(qū)版CLTC綜合工況續(xù)航最高為730km，另外提供600KM尊享型、635KM四驅(qū)旗艦型可選。新車(chē)綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為27.98萬(wàn)元-33.98萬(wàn)元。

據(jù)悉，在比亞迪王朝系列中，唐是其最早推出的旗艦型車(chē)型，也是比亞迪SUV的代表車(chē)型。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪唐家族已經(jīng)累計(jì)銷量超過(guò)33萬(wàn)輛，位居國(guó)產(chǎn)中大型SUV排行榜前列。今年4月，比亞迪唐系列銷量再破萬(wàn)輛，達(dá)10107輛，同比增長(zhǎng)570.2%。

因此，2022款唐EV還未上市前，就引起了業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。據(jù)了解，2022款唐EV預(yù)售24小時(shí)訂單就突破了8505輛。

具體來(lái)看，2022款唐EV在外觀、內(nèi)飾、配置等方面均有較大變化。外觀方面，2022年比亞迪唐EV的前臉采用了當(dāng)下比亞迪王朝系列純電車(chē)型的家族化設(shè)計(jì)，且車(chē)身尺寸也有所提升，整車(chē)更加大氣。內(nèi)飾方面，新車(chē)?yán)^續(xù)沿用比亞迪王朝系列純電車(chē)型的設(shè)計(jì)思路，在舒適度和科技感層面均有所提升。

在續(xù)航表現(xiàn)上，2022款唐EV兩驅(qū)版CLTC綜合工況續(xù)航最高達(dá)730km，新車(chē)還提供600KM尊享型、635KM四驅(qū)旗艦型可選。據(jù)悉，2022款唐EV搭載108.8kWh大容量刀片電池，擁有比亞迪全系車(chē)型最深厚的電量?jī)?chǔ)備。

同時(shí)，2022款唐EV在全球首創(chuàng)電池包直冷直熱技術(shù)和寬溫域高效熱泵空調(diào)的加持下，熱效率提升20%，低溫下空調(diào)能耗降低約40%，可為長(zhǎng)續(xù)航持續(xù)助力。

在底盤(pán)調(diào)教上，2022款唐EV搭載超級(jí)智能電四驅(qū)，可根據(jù)路況瞬間智能調(diào)整前后輪動(dòng)力分配比例。此外，得益于新增的DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架，2022款唐EV具有更強(qiáng)的道路適應(yīng)能力。

在智能化配置上，2022款唐EV搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，已升級(jí)至L2.5級(jí)智能輔助駕駛模式，并擁有多種領(lǐng)創(chuàng)功能。其中，得益于ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航及ICC智能領(lǐng)航兩大系統(tǒng)，2022款唐EV可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)巡航。而3D全息透明影像系統(tǒng)及APA視覺(jué)融合全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)功能，則可幫駕駛者實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛周?chē)鸂顩r，讓泊車(chē)更輕松。

公開(kāi)信息顯示，今年5月，比亞迪銷售新能源汽車(chē)114943輛，同比增長(zhǎng)250%，這是公司連續(xù)3個(gè)月銷量達(dá)“10萬(wàn)+”。1-5月，比亞迪累計(jì)銷量已破50萬(wàn)輛，達(dá)507314輛，同比增長(zhǎng)348.11%。

標(biāo)簽： 同比增長(zhǎng) 設(shè)計(jì)思路 輔助系統(tǒng)