動力電池需求大爆發(fā),下游磷酸鐵生產(chǎn)商合縱科技(300477.SZ)意欲再度擴(kuò)產(chǎn)。
7月4日,合縱科技公告稱,擬通過控股孫公司貴州雅友引入華友控股增資1.8億元。此外,湖南雅城以自有資金1.65億元增資貴州雅友。
長江商報記者發(fā)現(xiàn),合縱科技、華友鈷業(yè)及其控股股東華友控股是湖南雅城前三大股東,而湖南雅城全資控股貴州雅友。此次增資事宜事關(guān)即將投建的30萬噸/年的磷酸鐵項目。
(資料圖)
值得注意的是,雖然磷酸鐵需求大幅增長,但合縱科技的磷酸鐵產(chǎn)能利用率僅為56.48%,并未滿產(chǎn)。此外,合縱科技2021年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(簡稱“凈利潤”)為1.06億元,同比增長113.69%,經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流量卻同比下滑197.13%,較2020年減少4.87億元。
磷酸鐵產(chǎn)能或過剩
乘著新能源汽車的東風(fēng),合縱科技繼續(xù)加碼電池級磷酸鐵項目。
日前,合縱科技發(fā)布增資公告稱,其擬引入外部投資,增加其控股孫公司貴州雅友注冊資本。具體來看,華友控股、湖南雅城分別以自有資金1.8億元、1.65億元增資貴州雅友,該增資金額全部計入貴州雅友注冊資本。
目前湖南雅城100%控股貴州雅友,上述增資完成后,貴州雅城注冊資本將達(dá)4億元,湖南雅城將持有貴州雅友55%股份,華友控股持有剩余45%的股份。
長江商報記者注意到,合縱科技、華友鈷業(yè)及其控股股東華友控股為湖南雅城前三大股東,分別持有其69.37%、10.29%、5.14%股份。
回溯公告,2022年3月22日,合縱科技稱,將以控股孫公司貴州雅友為投資項目主體,在甕安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)工業(yè)園內(nèi)建設(shè)年產(chǎn)30萬噸電池級磷酸鐵一體化整體項目。當(dāng)時公告表示,擬引入外部投資者,現(xiàn)在看來,華友控股即為合縱科技的產(chǎn)業(yè)投資人。
公告還顯示,該項目用地1120畝,計劃分兩期建設(shè),一期計劃建設(shè)年產(chǎn)10萬噸電池級磷酸鐵項目,投資規(guī)模約13億元:二期計劃建設(shè)年產(chǎn)20萬噸電池級磷酸鐵項目及配套磷礦制酸、硫鐵礦制酸項目,投資規(guī)模約27億元。
截至2021年末,湖南雅城已有電池級磷酸鐵5萬噸/年產(chǎn)能,2022年新產(chǎn)線完成建設(shè)后,湖南基地產(chǎn)能將再增加6萬噸/年,產(chǎn)能規(guī)模將位于國內(nèi)該細(xì)分市場前列。如果加上此次投建的30萬噸/年磷酸鐵產(chǎn)能,屆時,合縱科技的電池級磷酸鐵項目產(chǎn)能或?qū)⑦_(dá)到41萬噸/年。
對此,合縱科技表示,本次對外投資有利于磷酸鐵實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),有利于湖南雅城磷酸鐵生產(chǎn)成本的降低。另一方面,公司產(chǎn)品下游需求迅速增加,目前產(chǎn)能已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有客戶的需要,如果不能擴(kuò)大產(chǎn)能,可能導(dǎo)致客戶流失。
事實上,長江商報記者梳理2021年年報發(fā)現(xiàn),合縱科技有關(guān)新能源產(chǎn)品的磷酸鐵、四氧化三鈷、氫氧化鈷的產(chǎn)能利用率分別為56.48%、44.41%、59.55%,均完全沒有達(dá)到產(chǎn)能緊張的狀態(tài)。單看磷酸鐵,截至2021年末,其產(chǎn)能為6萬噸/年,但報告期內(nèi)的產(chǎn)量僅為3.39萬噸。
業(yè)內(nèi)人士表示,如果2022年磷酸鐵產(chǎn)能達(dá)到11萬噸/年,而動力電池以及新能源車的消費(fèi)需求不及預(yù)期,那么合縱科技的磷酸鐵產(chǎn)能很可能將會過剩。
下游需求強(qiáng)勁凈利扭虧
公開資料顯示,2017年以前,合縱科技專注于配電領(lǐng)域的設(shè)備研發(fā)與制造,主要面向城市電網(wǎng)和農(nóng)村電網(wǎng)。2017年7月,合縱科技并購湖南雅城100%股權(quán),開始涉足新能源領(lǐng)域。湖南雅城主營業(yè)務(wù)為汽車動力電池以及汽車動力電池材料的生產(chǎn)。
財報顯示,并購之后,合縱科技2017年實現(xiàn)營收21.09億元,同比增長67.15%,凈利潤為1.31億元,同比增長48.29%。
不過,并購僅帶來合縱科技短暫的業(yè)績反彈,此后營收逐年下滑。2020年公司營收為13.00億元,為并購后歷史最低;同期凈利潤巨虧7.77億元,同比下滑幅度高達(dá)1346.86%。
合縱科技稱,2020年因原材料價格大幅上漲,導(dǎo)致公司電力板塊業(yè)務(wù)的產(chǎn)品毛利率出現(xiàn)下降;與此同時,新能源材料庫存大幅增加,計提存貨跌價準(zhǔn)備,對公司凈利潤的影響約2.14億元。
2021年,隨著動力電池和新能源汽車的強(qiáng)勁需求,作為上游產(chǎn)品磷酸鐵的生產(chǎn)商合縱科技迎來了業(yè)績反轉(zhuǎn)。去年,公司實現(xiàn)營收24.31億元、凈利潤1.06億元,同比增長87.03%、113.69%。
亮麗的業(yè)績一直持續(xù)到今年,一季度合縱科技實現(xiàn)營收6.98億元、凈利潤9123.27萬元,同比增長42.64%、318.90%。
其中,2021年鋰電池材料營收為11.04億元,占比45.44%,輸配電設(shè)備制造營收為12.25億元,占比50.40%;分產(chǎn)品來看,鋰電池材料行業(yè)涉及的主要產(chǎn)品磷酸鐵、四氧化三鈷、氫氧化鈷,同期營收分別為4.85億元、4.08億元、1.64億元,占營收的比重分別為19.97%、16.77%、6.75%。
需要注意的是,在凈利潤大幅增長的同時,合縱科技的經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流量大幅下滑。2021年,合縱科技經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流量為-2.20億元,較2020年的2.67億元下滑197.13%;2022年一季度,公司經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流量為-1.53億元,同比下滑幅度達(dá)1441.89%。
標(biāo)簽: 合縱科技 同比增長 經(jīng)營活動
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