買機(jī)票或許可以再等等了。

今日，多家機(jī)票代理平臺(tái)表示，已收到多家國(guó)內(nèi)航司消息，將于4月5日零時(shí)(出票日期)起，調(diào)整國(guó)內(nèi)航班燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。

(相關(guān)資料圖)

這也是今年國(guó)內(nèi)機(jī)票燃油附加費(fèi)第二次下調(diào)。近期民航市場(chǎng)頗為熱鬧，民航迎來夏秋換季、多家航司“隨心飛”產(chǎn)品返場(chǎng)，加上最新燃油附加費(fèi)下調(diào)，機(jī)票價(jià)格會(huì)繼續(xù)下探嗎？

燃油附加費(fèi)年內(nèi)第二次下調(diào)

最新下調(diào)后的標(biāo)準(zhǔn)為，成人旅客：800公里(含)以下航段每位旅客收取30元，800公里以上航段每位旅客收取60元。

也就是說，自4月5日起，800公里內(nèi)航段，成人旅客在機(jī)票燃油附加費(fèi)上可節(jié)省10元，800公里以上航段則可省下20元。

對(duì)比來看，最新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較2022年最高點(diǎn)(7月5日)已分別降低70元/140元。

2022年以來，國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)走高，各大航司經(jīng)營(yíng)成本負(fù)擔(dān)加重，于2月份開始復(fù)征燃油附加費(fèi)。

此后，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)五連漲，800公里內(nèi)航段/800公里以上航段，在去年7月份一度達(dá)到100元/200元，該收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也全面突破2008年7月創(chuàng)下的歷史最高紀(jì)錄。

航油成本是航司最主要的成本支出項(xiàng)，燃油附加費(fèi)則是航司抵御油價(jià)上漲壓力的主要手段之一。

在我國(guó)，民航企業(yè)可以根據(jù)國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購成本變動(dòng)情況，向旅客征收一定幅度的燃油附加費(fèi)。

伴隨著國(guó)際油價(jià)回落，自2022年8月初開始，燃油附加費(fèi)逐步從高位回落。此前一次調(diào)整是在今年初，自2023年1月5日(出票日期)起，調(diào)整國(guó)內(nèi)航班燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)，800公里及以下航段成人旅客的燃油附加費(fèi)降至40元，800公里以上航段降至80元。

清明假期機(jī)票預(yù)訂量大增

今年民航業(yè)整體呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。

進(jìn)入3月份，國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)“淡季不淡”，各大航司更是積極營(yíng)銷，多家航司返場(chǎng)了“隨心飛”類產(chǎn)品。這類產(chǎn)品誕生于疫情期間，航司通過推出各類旅行套餐及具備限制條件的折扣機(jī)票來補(bǔ)充客源收益。

就在昨日(3月29日)下午，國(guó)內(nèi)規(guī)模最大航司——南航推出的2023版隨心飛產(chǎn)品“暢游中國(guó)”開放機(jī)票兌換，不少網(wǎng)友反映南航App服務(wù)器被擠到崩潰。

此前南航于3月21日官宣了“暢游中國(guó)”產(chǎn)品，全國(guó)通用版3488元起，拼團(tuán)價(jià)格3399元起，需提前5個(gè)自然日(含)兌票，同一航線最多可往返2次，僅可最多同時(shí)存在3段未使用的機(jī)票。有效期至2023年7月2日。此外，南方航空還推出全國(guó)通用探索版，單獨(dú)購買4888元。

值得關(guān)注的是，民航市場(chǎng)即將迎來今年換季后的首個(gè)假期。航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，截至3月27日，清明節(jié)前后(4月4日—4月6日)的機(jī)票預(yù)訂量同比去年增長(zhǎng)約93%。期間國(guó)內(nèi)熱門航線TOP5預(yù)計(jì)為：成都—北京、廣州—上海、北京—三亞、北京—上海、廣州—北京。

機(jī)票價(jià)格方面，清明節(jié)前后(4月4日—4月6日)，國(guó)內(nèi)航線的機(jī)票平均價(jià)格(不含稅)預(yù)計(jì)約為907元。北京—宜昌、上海—昆明等部分航線依舊有低于3折的特價(jià)機(jī)票。

此次燃油費(fèi)下調(diào)，進(jìn)一步降低了旅客出行成本，業(yè)內(nèi)分析，長(zhǎng)線出游需求有望加速釋放，尤其是后續(xù)五一假期的國(guó)內(nèi)航空出行市場(chǎng)有望獲得提振。

境外航線方面，自第二批40國(guó)出境團(tuán)隊(duì)游國(guó)家試點(diǎn)恢復(fù)后，出境旅游市場(chǎng)持續(xù)回暖。近期，五一出境跟團(tuán)游已經(jīng)進(jìn)入預(yù)訂高峰。

據(jù)攜程數(shù)據(jù)，截至3月26日，預(yù)訂2023年五一假期出境游訂單量同比2022年同期增長(zhǎng)近19倍，訂單均價(jià)下降26%；出境機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)近12倍，預(yù)訂均價(jià)同比下降36%。

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