作者：子非魚(yú)

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本期文章繼續(xù)進(jìn)入城市分析系列，來(lái)看看15個(gè)新一線城市過(guò)去十年各類經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與常住人口十年變化情況，看看誰(shuí)跑得快，誰(shuí)是黑馬，誰(shuí)拖后腿了。

在這之前，本號(hào)已經(jīng)系統(tǒng)性分析了10個(gè)非省會(huì)地級(jí)市、5個(gè)計(jì)劃單列市、4大直轄市、15個(gè)副省級(jí)城市、西部三強(qiáng)城市過(guò)去十年沉浮數(shù)據(jù)。感興趣的，可以查看本號(hào)的歷史文章。

所謂新一線，其實(shí)和一線一樣，都沒(méi)有官方定義，都是民間機(jī)構(gòu)創(chuàng)造出來(lái)的頭銜。

但新一線城市與一線有所不同，新一線城市名單每年公布一次，由第一財(cái)經(jīng)發(fā)布，每年都會(huì)有淘汰者和晉級(jí)者。

衡量指標(biāo)為商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來(lái)可塑性。

比如，2013年首次發(fā)布的15個(gè)新一線城市為成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙、大連、廈門(mén)、無(wú)錫、福州、濟(jì)南。

而2021年15個(gè)新一線城市的名單為成都、杭州、重慶、西安、蘇州、武漢、南京、天津、鄭州、長(zhǎng)沙、東莞、佛山、寧波、青島、沈陽(yáng)。

從2013年到2021年的名單變化來(lái)看，大部分城市巋然不動(dòng)，少部分城市成為了流水的兵。

2013年，濟(jì)南、福州、無(wú)錫、廈門(mén)、大連都在榜單中，后來(lái)慢慢地，東莞、鄭州、昆明、寧波、蘇州取代了前面五城，后來(lái)佛山、合肥也加入了。再到2021年，合肥出局，寧波晉級(jí)。

盡管新一線城市是個(gè)虛銜，大眾的認(rèn)可度也不高，且城市級(jí)別不一（包含直轄市、副省級(jí)城市、普通地級(jí)市），但并不妨礙本號(hào)將它們作為一個(gè)系列來(lái)回顧過(guò)去十年的發(fā)展。

2022年新一線城市名單尚未公布，本號(hào)仍以2021年15個(gè)成員作為研究對(duì)象。

02

2021年，15個(gè)新一線城市中，有14個(gè)城市GDP規(guī)模超萬(wàn)億，只有東北的沈陽(yáng)仍在萬(wàn)億之下。其中，直轄市重慶、地級(jí)市蘇州超2萬(wàn)億。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計(jì)局

回看十年前，這15個(gè)城市中，GDP過(guò)萬(wàn)億的還只有蘇州、重慶兩座城市。十年間，15個(gè)城市中，新增了12座萬(wàn)億GDP城市。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計(jì)局

從增幅來(lái)看，西部三座城市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度最快，成都增幅高達(dá)190.5%，增幅領(lǐng)銜新一線城市。重慶、西安增幅也都在170%以上。

成都增幅如此強(qiáng)悍，有版圖擴(kuò)張的因素（期間吞并了資陽(yáng)市代管的簡(jiǎn)陽(yáng)市），更重要的還是這座城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?，這一點(diǎn)從后面要說(shuō)到的人口增量可以明顯看出來(lái)。

南京、武漢、鄭州、杭州四座城市的增量也非常不錯(cuò)，十年GDP增幅均在150%以上。

與增幅強(qiáng)勁相對(duì)應(yīng)的增幅緩慢的城市，有三個(gè)，佛山、天津和沈陽(yáng)，三個(gè)城市GDP十年都沒(méi)能實(shí)現(xiàn)翻倍，天津、沈陽(yáng)倒退了不少。

受此影響，天津全國(guó)排名從十年前的第5下落至第11，佛山從原來(lái)的全國(guó)第12降到了第17，沈陽(yáng)已經(jīng)退出了Top30。

天津、沈陽(yáng)放緩，原因不難理解，兩座城市都經(jīng)歷了擠水分。此外，沈陽(yáng)囿于整個(gè)東北地區(qū)思維僵化、體制老態(tài)、產(chǎn)業(yè)不振等因素，十年來(lái)經(jīng)濟(jì)幾乎在原地踏步。這些問(wèn)題不解決，沈陽(yáng)未來(lái)十年，依舊難有起色。

佛山著實(shí)讓人大跌眼鏡，這可是珠三角地區(qū)的翹楚，是國(guó)內(nèi)的工業(yè)重鎮(zhèn)，為何十年增幅被大多數(shù)城市甩開(kāi)？

主要原因在于兩點(diǎn)：

1、產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)不足。佛山是工業(yè)重鎮(zhèn)不假，但工業(yè)主體仍圍繞著老舊產(chǎn)業(yè)，缺乏新興產(chǎn)業(yè)。主打產(chǎn)業(yè)仍是紡織、食品飲料、家具和建材等。

2、規(guī)劃落后。佛山不斷規(guī)劃新城，目前有十多個(gè)新城概念。但缺乏統(tǒng)籌，像一盤(pán)散沙。

GDP是各個(gè)城市綜合實(shí)力的整體體現(xiàn)，具體則會(huì)體現(xiàn)在其他經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上，比如資金總量、進(jìn)出口、財(cái)政收入和工業(yè)上。

03

資金總量方面，2021年杭州規(guī)模達(dá)到6.1萬(wàn)億元，在15個(gè)新一線城市中，具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

資金總量，也即年末金融機(jī)構(gòu)本外幣存款余額，衡量一個(gè)城市的財(cái)富匯聚能力和金融實(shí)力。

換句話說(shuō)，杭州的財(cái)富匯聚能力，位居新一線城市第一位，在全國(guó)排名中，也只僅次于北京、上海、深圳、廣州。且杭州的資金總量正在逼近廣州。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計(jì)局

成都、重慶、南京三座城市的資金總量規(guī)模均在4萬(wàn)億以上，財(cái)富匯聚能力同樣相當(dāng)強(qiáng)悍。

當(dāng)然，財(cái)富匯聚能力和城市級(jí)別有直接關(guān)系。所以我們可以看到，佛山、東莞兩個(gè)普通地級(jí)市的資金總量規(guī)模不算太高。沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)低迷，資金總量規(guī)模倒數(shù)第一，在意料之中。

從增幅來(lái)看，15個(gè)新一線城市資金總量增幅均在100%以上，也即均實(shí)現(xiàn)了翻倍。其中，長(zhǎng)沙、杭州、南京、東莞最猛，四個(gè)城市的十年增幅均在200%以上。

巧的是，資金總量增幅最慢的三個(gè)城市，依舊是佛山、天津和沈陽(yáng)。

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財(cái)政收入方面，由于財(cái)稅劃分和城市級(jí)別有關(guān)系，比如直轄市的財(cái)政是直接對(duì)接中央，留成的比例比較高，此外直轄市獲得的中央財(cái)政支付轉(zhuǎn)移也有優(yōu)勢(shì)。

所以，可以看到，重慶和天津的財(cái)政收入規(guī)模排名在15個(gè)一線城市中均比較靠前。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計(jì)局

15個(gè)新一線城市中，蘇州財(cái)政收入第一，不愧是最牛地級(jí)市。

同時(shí)還可以看到，杭州、南京、寧波這些長(zhǎng)三角城市的財(cái)政收入，排名同樣靠前。這與長(zhǎng)三角的富裕度有很大關(guān)系。

江浙自東晉以來(lái)一直都是全國(guó)財(cái)富重鎮(zhèn)?，F(xiàn)如今，廣東雖然是經(jīng)濟(jì)第一強(qiáng)省，但論富裕度，尤其是人均富裕度，依舊比不過(guò)江浙。

整體來(lái)看，新一線城市的財(cái)政收入十年增幅大多都非常不錯(cuò)，除了重慶、天津和沈陽(yáng)。

重慶十年財(cái)富增長(zhǎng)只有53.6%，這與其給企業(yè)減稅降費(fèi)方面落實(shí)到位有很大關(guān)系。所以，我們可以看到，過(guò)去幾年，重慶的財(cái)政收入原地踏步，期間甚至略有減少。

數(shù)據(jù)顯示，2015年至2021年，重慶一般預(yù)算收入分別是2155.1億元、2227.9億元、2265.5億元、2134.9億元、2094.8億元、2285億元。

天津、沈陽(yáng)則主要是受經(jīng)濟(jì)滯漲因素影響。

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接著看工業(yè)實(shí)力。

15個(gè)新一線城市都是以工業(yè)立市，工業(yè)是拉動(dòng)各城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的最主要力量之一。

由于大多數(shù)城市沒(méi)有公布2021年工業(yè)增加值數(shù)據(jù)，如蘇州、佛山、南京、東莞、成都、長(zhǎng)沙、青島、鄭州、沈陽(yáng)，因此，這些沒(méi)有公布數(shù)據(jù)的城市，延用2020年數(shù)據(jù)。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計(jì)局

工業(yè)增加值規(guī)模上，毫無(wú)懸念，蘇州第一。

蘇州號(hào)稱最牛地級(jí)市，其實(shí)力所在便是工業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2021年，規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值全國(guó)前三強(qiáng)城市分別為深圳（41341.32億元）、蘇州（41308.1億元）、上海（39498.54億元）。

蘇州的工業(yè)實(shí)力，位居全國(guó)亞軍，僅次于深圳。

此外，蘇州在完成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之后，不僅傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)，新興產(chǎn)業(yè)工業(yè)同樣強(qiáng)悍，傳統(tǒng)與新興工業(yè)，已經(jīng)成為蘇州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩個(gè)動(dòng)力引擎。

根據(jù)蘇州統(tǒng)計(jì)局披露，蘇州有兩個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，一個(gè)是裝備制造業(yè)，另一個(gè)是電子信息產(chǎn)業(yè)，2021年產(chǎn)值分別達(dá)到了12709.4億元、11623.3億元

當(dāng)然，直轄市重慶的工業(yè)實(shí)力，也非常強(qiáng)悍。其主打產(chǎn)業(yè)有電子產(chǎn)品（電腦、手機(jī)）、汽車工業(yè)、液晶顯示屏等。

來(lái)源：重慶統(tǒng)計(jì)局

在工業(yè)實(shí)力上，西安、沈陽(yáng)兩座城市靠后，這主要是因?yàn)閮勺鞘卸际擒姽ぶ劓?zhèn)，而軍工產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值和增加值是不計(jì)入公開(kāi)的官方統(tǒng)計(jì)。

當(dāng)然，無(wú)法忽視的是，在經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷的背景下，沈陽(yáng)的工業(yè)實(shí)力一落千丈，工業(yè)增加值較十年前不增反減，意味著如今沈陽(yáng)的工業(yè)實(shí)力，還不如十年前。

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接著看另一駕拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的馬車，進(jìn)出口。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計(jì)局

從規(guī)?？梢钥吹剑瑤讉€(gè)外向型經(jīng)濟(jì)城市，進(jìn)出口值排名都非?？壳?，蘇州第一，寧波第二，東莞第三，三個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)對(duì)外依存度都非常高。

天津、青島兩個(gè)擁有深水港的海洋城市，排名也比較靠前。

從規(guī)模來(lái)看，內(nèi)陸城市的進(jìn)出口普遍偏低。

但從增幅來(lái)看，十年進(jìn)出口增幅強(qiáng)悍的，都是內(nèi)陸陸路樞紐與航空樞紐型省會(huì)城市。

長(zhǎng)沙十年增幅達(dá)到驚人的480.2%，鄭州485.1%、西安455.6%的增幅同樣驚人。此外，重慶、成都、寧波的增幅也同樣搶眼。

表現(xiàn)優(yōu)秀的幾個(gè)城市中，除了寧波，其余均是陸路樞紐與航空樞紐。

寧波增幅大，主要受寧波舟山港在2015年正式一體化影響，寧波舟山港2021年貨物吞吐量12.24億噸，連續(xù)13年位居世界第一。

而長(zhǎng)沙、鄭州、西安、重慶、成都表現(xiàn)優(yōu)秀背后，一方面在于這幾個(gè)城市10年前的進(jìn)出口基數(shù)都非常低。

另一方面在于，海權(quán)衰弱、陸權(quán)崛起。

這種轉(zhuǎn)變主要集中在，航空和陸路運(yùn)輸正在搶占海運(yùn)運(yùn)輸?shù)谋壤?。盡管海路運(yùn)輸仍是中國(guó)進(jìn)出口的大頭，但自2008年之后，尤其是疫情發(fā)生以來(lái)，鐵路運(yùn)輸?shù)谋壤谏仙?/p>

其中最為明顯的就是中歐班列開(kāi)行列數(shù)的猛增長(zhǎng)。

根據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，2016年至2021年，中歐班列年開(kāi)行數(shù)量由1702列增長(zhǎng)到15183列，年均增長(zhǎng)55%；運(yùn)輸貨物品類擴(kuò)大到汽車配件及整車、化工、機(jī)電、糧食等5萬(wàn)余種；年運(yùn)輸貨值由80億美元提升至749億美元，增長(zhǎng)了9倍，在中歐貿(mào)易總額中的占比從1.5%提高到8%。

在內(nèi)循環(huán)大戰(zhàn)略下，占據(jù)內(nèi)陸綜合交通樞紐的省會(huì)城市，未來(lái)進(jìn)出口增速還會(huì)繼續(xù)領(lǐng)跑。

07

最后看人口數(shù)據(jù)。

沈陽(yáng)未披露2021年數(shù)據(jù)，也沒(méi)查到2011年數(shù)據(jù)，所以沈陽(yáng)的人口變化采用的數(shù)據(jù)是第七次人口普查與第六次人口普查數(shù)據(jù)。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計(jì)局

常住人口規(guī)模上，重慶人口第一，是全國(guó)唯一一個(gè)常住人口在3000萬(wàn)以上的城市。

成都的人口規(guī)模在2000萬(wàn)以上。

此外，15個(gè)新一線城市中，天津、武漢、西安、鄭州、杭州、長(zhǎng)沙、青島、東莞人口都超過(guò)千萬(wàn)，其余如南京、寧波、佛山也在逼近一千萬(wàn)。

從增量來(lái)看，成都十年增加712.1萬(wàn)人，增量一騎絕塵。西安增量第二。這兩個(gè)城市增量靠前，有版圖調(diào)整因素，成都吞并了原本由資陽(yáng)市代管的簡(jiǎn)陽(yáng)市，西安則代管了西咸新區(qū)。

當(dāng)然，即便排除這些因素，兩座城市的增量依舊非?？捎^。

鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、杭州、重慶、佛山、東莞、蘇州的增量也非常不錯(cuò)。

整體來(lái)看，除了天津、沈陽(yáng)增量偏弱外，其余都還不錯(cuò)。

總結(jié)：

透過(guò)各類經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與常住人口數(shù)據(jù)可以看到，15個(gè)新一線城市中，過(guò)去十年成都、杭州、武漢、蘇州、長(zhǎng)沙、南京、鄭州、西安、重慶發(fā)展不錯(cuò)。

東莞、寧波、青島也還不錯(cuò)。佛山個(gè)別指標(biāo)偏弱，天津、沈陽(yáng)則拖后腿了。

標(biāo)簽： 15個(gè)新一線十年蘇渝亮眼 蓉杭鎬彪悍 漢寧鄭長(zhǎng)崛起