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近日，中海達(dá)在廣州總部舉辦了以“精準(zhǔn)定位賦能智能駕駛”為主題的智能駕駛車載高精度業(yè)務(wù)開放日活動(dòng)。中海達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)廖定海等高管出席活動(dòng)。

“中海達(dá)布局智能駕駛是順勢(shì)而為之舉。在國(guó)家積極推動(dòng)北斗應(yīng)用和北斗完成全球組網(wǎng)的形勢(shì)下，深耕北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的中海達(dá)有責(zé)任推動(dòng)北斗在包括智能駕駛在內(nèi)的各行業(yè)應(yīng)用?！绷味ê１硎?。

據(jù)了解，自2018年開始布局智能駕駛業(yè)務(wù)后，經(jīng)過五年發(fā)展的中海達(dá)智能駕駛車載高精度業(yè)務(wù)形成了“阿基米德”硬件定位平臺(tái)、ATP330高精度定位天線平臺(tái)、GINS衛(wèi)慣緊組合算法平臺(tái)，公司車載高精度軟硬件產(chǎn)品能快速地適應(yīng)和更好地兼容現(xiàn)階段市面上大部分智能駕駛技術(shù)架構(gòu)及相關(guān)技術(shù)的調(diào)整變化。

目前，中海達(dá)車載端軟硬件產(chǎn)品已獲車企成功定點(diǎn)的量產(chǎn)車型有13款，并完成了以廣州為研產(chǎn)銷中心，上海、北京技術(shù)市場(chǎng)分部的戰(zhàn)略市場(chǎng)布局，覆蓋國(guó)內(nèi)重點(diǎn)主力OME主機(jī)廠和TIER1客戶。

“中海達(dá)多年來(lái)聚焦核心技術(shù)，技術(shù)和產(chǎn)業(yè)布局的眼光較為獨(dú)到，自動(dòng)駕駛布局較為超前。”廖定海表示，10年前公司就已經(jīng)涉及高精度位置服務(wù)地基增強(qiáng)、星基增強(qiáng)等技術(shù)，5年前公司就意識(shí)到了自動(dòng)駕駛的價(jià)值并開始布局，技術(shù)和產(chǎn)業(yè)敏感性強(qiáng)。在大量投入之下，公司積累了深厚的技術(shù)資產(chǎn)，隨著高精度定位應(yīng)用爆發(fā)，中海達(dá)迎來(lái)了施展才華的時(shí)候。

據(jù)中海達(dá)透露，目前，公司車載端軟硬件產(chǎn)品已定點(diǎn)應(yīng)用在小鵬汽車、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車、一汽紅旗等汽車制造企業(yè)/智能駕駛方案商的多款量產(chǎn)車型。此外，公司優(yōu)化完善汽車電子供應(yīng)鏈體系，進(jìn)一步完成車規(guī)級(jí)產(chǎn)品產(chǎn)線的智能制造擴(kuò)產(chǎn)升級(jí)和IMU生產(chǎn)標(biāo)定基地的建設(shè)，目前車規(guī)生產(chǎn)基地硬件產(chǎn)能規(guī)模達(dá)百萬(wàn)級(jí)年產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

廖建平表示，在配套技術(shù)及硬件優(yōu)化的加持下，中海達(dá)現(xiàn)已成功開發(fā)出智能駕駛車載高精度業(yè)務(wù)專線，為乘用車、商用車及特種汽車的輔助駕駛或自動(dòng)駕駛提供車載高精度定位方面的產(chǎn)品解決方案、技術(shù)支持與服務(wù)，其中包括有：高精度定位天線、車載組合(4G/5G+GNSS)天線、高精度定位單元、慣性測(cè)量單元、高精度定位算法服務(wù)等車載端軟硬件產(chǎn)品。

標(biāo)簽： 阿基米德 海達(dá)集團(tuán) 上汽集團(tuán)